Який штраф за розмови по телефону за кермом в Україні

Відповідно до чинного законодавства України, керування транспортним засобом під час користування засобами зв’язку створює серйозну загрозу безпеці дорожнього руху та карається адміністративною відповідальністю. Згідно зі статтею 122 Кодексу України про адміністративні правопорушення, водіям суворо заборонено тримати телефон у руках під час руху автомобіля. Багато учасників дорожнього руху помилково вважають, що короткий дзвінок або перегляд повідомлення на світлофорі не порушують закон, проте інспектори патрульної поліції кваліфікують це як адміністративне правопорушення. Відсутність спеціального обладнання типу hands-free або Bluetooth-гарнітури під час розмови автоматично стає підставою для зупинки транспортного засобу та винесення постанови. Статистика дорожньо-транспортних пригод чітко свідчить про те, що відволікання уваги на гаджети є однією з головних причин аварій на українських дорогах.

Чинна редакція Кодексу України про адміністративні правопорушення чітко визначає фінансові санкції для порушників, які користуються мобільними телефонами під час керування автівкою. За такий проступок на водія накладається адміністративний штраф у розмірі п’ятдесяти неоподатковуваних мінімумів доходів громадян, що становить 850 гривень. Ця фіксована сума підлягає обов’язковій сплаті протягом п’ятнадцяти днів з дня вручення постанови, інакше сума стягується у примусовому порядку через виконавчу службу у подвійному розмірі. Сплата штрафу не звільняє водія від подальшого дотримання правил дорожнього руху та не скасовує накопичення штрафних балів чи інших заходів контролю. Важливо пам’ятати, що повторне аналогічне порушення протягом року може стати підставою для більш ретельного розгляду справи у суді, хоча базова стаття не передбачає автоматичного позбавлення водійського посвідчення за першочерговий інцидент.

• Штраф у розмірі 850 гривень застосовується до водіїв, які тримають телефон у руках під час руху без використання гарнітури.
• Наявність системи гучного зв’язку або бездротових навушників повністю виключає юридичну відповідальність за цей вид порушення ПДР.
• Інспектори патрульної поліції фіксують порушення як за допомогою візуального спостереження, так і за допомогою записів з камер відеофіксації.
• Сплата накладеного стягнення має здійснюватися за офіційними реквізитами казначейства через банківські додатки або термінали самообслуговування.

Офіційне оформлення адміністративного протоколу відбувається безпосередньо на місці зупинки транспортного засобу уповноваженими працівниками Національної поліції України. Водій має законне право надати власні пояснення, зафіксувати процес на власну камеру або висловити незгоду з рішенням інспектора для подальшого оскарження у судовому порядку.

Законодавство України робить чіткий розмежування між користуванням телефоном за допомогою рук та використанням технічних пристроїв, що дозволяють розмовляти без допомоги рук. Пункт 2.9(д) Правил дорожнього руху забороняє водію користуватися засобами зв’язку, тримаючи їх у руці під час керування транспортним засобом. Використання автомобільних акустичних систем, спеціальних гарнітур чи бездротових навушників повністю легалізує процес спілкування телефоном під час руху. Поліцейські не мають законних підстав штрафувати водія, якщо він здійснює дзвінок за допомогою стаціонарно встановленої в салоні машини системи hands-free. Проте водіям варто пам’ятати, що навіть легальна розмова через гарнітуру суттєво відволікає увагу та може стати супутнім чинником створення аварійної ситуації на дорозі.

На практиці доказова база правоохоронців будується на чіткій фіксації факту утримання мобільного пристрою в руці або біля вуха безпосередньо під час руху транспортного засобу. Якщо водій просто торкається екрана смартфона, який закріплений на спеціальній магнітній панелі чи тримачі на панелі приладів, це формально не порушує пряму заборону закону. Водночас інспектори іноді намагаються кваліфікувати будь-які маніпуляції з гаджетами як створення аварійної обстановки за статтею 124 КУпАП, що тягне за собою значно більші штрафні санкції. Судова практика у таких справах часто стає на бік водіїв за відсутності якісних відеодоказів того, що пристрій утримувався саме в руці під час керування. Тому наявність відеореєстратора в салоні автомобіля є найкращим способом захисту власних інтересів у спірних ситуаціях з представниками патрульної поліції.

Аналіз судової практики та адміністративних стягнень показує, що українські водії найчастіше намагаються оскаржити постанову про користування телефоном через відсутність достатньої доказової бази. Поліцейські не завжди мають у своєму розпорядженні відеозапис високої якості, на якому чітко видно марку телефону та сам факт утримання його рукою через лобове скло. Суди скасовують подібні постанови, якщо інспектори не надали суду беззаперечних доказів, обмежуючись лише власними усними свідченнями у рапорті. Водіям варто пам’ятати, що термін оскарження адміністративної постанови становить десять днів з моменту її винесення на дорозі. Пропуск цього терміну без поважних причин унеможливлює подальше звернення до суду першої інстанції для скасування незаконного штрафу.

У разі незгоди з винесеною постановою патрульної поліції водій зобов’язаний звернутися до місцевого районного суду за місцем свого проживання або реєстрації транспортного засобу. Позовна заява про скасування постанови у справі про адміністративне правопорушення подається у письмовій формі без сплати судового збору згідно із законом про судовий збір. До позовної заяви обов’язково додаються копія оскаржуваної постанови, матеріали з відеореєстратора та будь-які інші докази відсутності правопорушення. Судовий розгляд таких справ зазвичай триває від одного до трьох місяців залежно від завантаженості конкретного суду та присутності представників поліції на засіданнях. У разі задоволення позову судом сплачені кошти за штраф підлягають повному поверненню з державного бюджету на банківський рахунок позивача.